锂电新型解决方案 | 单颗粒力学性能测试系统
一、背景1. 单颗粒抗压强度和材料/极片/电芯性能的关联在微观尺度上,电极由纳米级或微米级颗粒组成。因此,电极材料固有的颗粒特性对电池的电化学性能起着决定性的作
新型解决方案 | 圆柱电池原位膨胀表征方法
前 言锂离子电池充放电过程中,电极材料膨胀、SEI生长、热膨胀和产气等现象可能会引发电池膨胀,从而引起体积变化。电池膨胀被认为是评估电池容量和结构衰退的关键指标
极片均匀度评估新方法 | 电子电导和离子电导表征
前 言近年来新能源行业对电池的能量密度、功率性能的需求越来越高,更高能量密度电池与更大功率的锂离子电池技术亟待开发。锂离子电池电阻是衡量电池性能的重要指标之一,
快充技术限制因素及析锂窗口评估
1.背景随着新能源汽车的快速发展,消费者对电动汽车(EV)的充电时间和续航里程有越来越高的要求。电池快充技术已经成为动力电池企业参与未来市场竞争的核心竞争力,正
锂电池三元高镍正极材料研究现状
前 言基于能量密度高、放电容量大、综合成本低等优势的三元正极材料(NCM),特别是高镍三元材料,会是未来三元正极的主要发展趋势。本期文章主要就高镍三元材料的基本
元能科技助力锂离子电池失效分析
锂离子电池是一个较为复杂的化学体系。随着近几年锂离子电池材料与制造工艺上的突破,锂电池被广泛应用到新能源汽车与大型电站储能领域。随着市场的逐步开拓,锂离子电池被
全固态锂离子电池研究现状
1. 前言锂离子电池由于其具有能量密度高、循环寿命长、自放电率低、无记忆效应等优势,从众多储能技术中脱颖而出,成为目前电化学储能领域中最重要的一部分。近年来,锂
气相硅碳负极生产批次稳定性监控方案
随着新能源行业的蓬勃发展,锂离子电池逐步在往更高能量密度、更长循环寿命的方向发展。现有的石墨负极理论克容量仅372mAh/g,已无法满足未来对电池能量密度的需求
刀片电池膨胀行为表征方法
1.前言随着新能源汽车的不断发展,人们对车辆的续航里程和使用寿命提出了更高要求。如何在有限的空间内布置更多的电池,工程师们沿着“去掉模组和梁,革新空间利用率”的
单双面极片导电性能与压缩性能的测试分析
前 言锂离子电池由于其长周期寿命和高倍率性能,已成为消费者、电力和储能市场的主要储能解决方案之一。当前锂离子电池在降低生产成本、提高性能和耐久性方面仍然存在挑战
电芯膨胀刚度与压缩刚度差异
锂离子电池具备工作电压高、能量密度大、工作范围宽、放电平稳、比功率大等优点,目前被广泛应用到动力汽车、3C数码产品、储能设备等领域。随着对锂离子电池终端产品的要
极片曲折度和电池电化学性能的关联性 | 曲折度&麦克马林数的表征与应用
前 言 在锂离子电池中,随着电池正极或负极厚度的增加,活性材料的占比也显著增加,从而可有效提高单体电池的能量密度,因此开发厚电极对提升电池能量密度具有重要意义。
一文了解不同比例LMFP掺混正极的电性能与力学性能差异
随着新能源汽车市场的日益增长,锂离子电池的供应需求也在迅速增加。汽车用锂离子电池对能量密度、循环寿命、安全性以及成本等均具有较高的要求,目前主流的锂电池用正极材
锂电极片涂覆均匀性评估 | 原位AB面电阻测试法
1. 前言锂离子电池是由正负极极片、隔膜以及电解液等组装起来的一个多组分综合体系,其中,正负极极片是提供和影响电池性能的重要组分。当电池在工作时,电子和离子在极